1.在油箱中液壓油油位太低，此時應重新加油，當設備到極限換油位時：只能補充至最大和最小油位之間。

2.油箱布局有誤，此時應優化設計。

3.在油箱中，回油管路置于液面上，此時應將回油管路布設在液面下。

4.液壓油選擇錯誤，此時應用正確的液壓油進行替換，也可以于設備的供應商進行磋商。

5.空氣從泵的軸封出進入，此時應更換密封圈。

6.空氣從吸油管路的螺栓聯接處進入，此時應擰緊或更換螺栓聯接。

7.吸油管漏氣，此時應更換軟管。

8.排氣不好 ，此時應設備排氣。